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今シーズンのF1から導入されたKERS(運動エネルギー回収システム:Kinetic Energy-Recovery System)

原油価格の高騰や、地球温暖化問題に絡んで省エネ・エコロジーに関する世間の関心の高まり(環境に悪いF1への冷たい風当たり)から今シーズンから導入されたシステムで、ブレーキング時の運動エネルギーを電気エネルギーに変換して回収し、要所要所で放出してパワーを得ることができるんですが、
今年のF1レギュレーションでは最大81.6馬力のパワーアシストを一周につき6.67秒間使えるそうなんです。

わかりやすく言うと、ブーストですね。
F1レース中の国際映像では、マクラーレンのマシンのオンロードカメラ時にこのKERSの残量(限界時間)の表示が電池マークなんです。

レースマシン+時間制限付きのブースト。
まんま、サイバーフォーミュラです。

今年からレッドブルに移籍したベッテルに加速時には「ブーストオン」って叫んでくれることを期待w
18年前のアニメで描かれた世界に現実が追いついたって感じですかね。
今日から、ジョギングコースを阿佐ヶ谷・荻窪方面を回るコースから、新青梅街道を東に移動するコースに変えてみました。

片道、7.5Km。往復で15Kmのちょっと長めなコース。
目白駅の前あたりになると人通りが増えて、ジョギングしづらい雰囲気のため、学習院の前までいって折り返してきました。

途中の哲学堂公園の道沿いにも桜がいっぱい咲いているんですが、宴会しながら見る桜もいいですが、走りながらの花見もなかなか乙なもの。
mixiのコミュ「ナイトカフェでまったり」のナイトカフェイベントに行ってきました。
今回のお店は原宿にあるカフェ「MiLK cafe」。
普段は若い女性が多いそうで、こういう機会でないとなかなか我には入りにくそうなお店です^^;

ここのモッフルがおいしいそうです。我は残念ながら食べられなかったんですが...。

今回もいろんな方と知り合えたり、マイミクになってもらえたりと楽しい時間でした♪

MiLK cafe

MiLK cafe
http://r.gnavi.co.jp/p715600/
産業技術総合研究所が日本人青年女性の平均値を参考に作ったロボット「HRP-4C」を発表しました。
身長は158センチ、体重はバッテリーを含め43キロ。一回の充電で約20分動くそうです。

モーションキャプチャしたモデルの動きを参考に、二足歩行の制御技術を使い、人間に近いしなやかに動きが可能なようで、都内で開催される「東京発日本ファッション・ウィーク」のファッションショーにも参加するそうです。




しかし、リアルな表示でちょっと気持ち悪いです。ココロの「アクトロイド DER2」もリアル好きでかなり気持ち悪いですが、ロボットをリアルに作りすぎるのもねぇ...。
↓このくらいのほうがロボットっぽくていいと思います。
61wmCAMULgL._SL500_AA240_.jpg

我的には、前バージョンの出渕裕デザインのイングラムもどきのほうが好きです。

これがどんどん進化していき、攻殻機動隊の草薙素子の擬体のようなのがでてくるんでしょうかね?


産業総合研究所
http://www.aist.go.jp/aist_j/press_release/pr2009/pr20090316/pr20090316.html

株式会社ココロ 「アクトロイド DER2」
http://www.kokoro-dreams.co.jp/robot/act/der2.html

東海道・山陽新幹線の、のぞみN700系社内での無線LANがついにはじまりました。

週末と会社の株主総会のために、広島に帰っていたんですが、今、東京に戻る新幹線の車内からブログを更新しています。

イーモバだとプチプチ切れるのが、車内無線LANだと切れない。
ニコ動とかYouTubeまでは遅くてみれないけど、ブログや2ちゃんくらいなら余裕です。

気がつけば岐阜通過中www

新幹線での移動が多い人は、UMPC持って乗ることおすすめします。
アキバ系御用達なジャンキーな珈琲飲料、マックスコーヒーが全国展開を開始したそうです。

そのマックスコーヒーのサイトがすごいっ!
プロジェクトXのパクリ「プロジェクトMAX」とか井上和香の恋愛番組とか動画コンテンツが満載で飲料のいちブランドとしては、かなりの力の入れようです。

千葉・茨城発なブランドがここまで育つなんて...

我的には砂糖やミルクが入った珈琲なんて論外なんで、練乳入りなんてもっての他。
一回飲んでみたけど、辛かった...。